Главная страница УАЗ УАЗ Буханка - цены на новые и б/у автомобили, фото, видео, отзывы и технические характеристики

УАЗ Буханка

Существующие кузова: Минивэн, Грузовик
оценка
модели
7.0
Оценка получена на основе 1516 мнений реальных владельцев. Подробно

«Буханка», «Батон», «Таблетка» — так в народе называют автомобили Ульяновского автозавода с индексами УАЗ-452/УАЗ-3741 и их модификации (2206, 39625). В свою очередь, бортовые варианты кузова с индексами 3303 и 39094 имеют неофициальное прозвище «Головастик». Модель представляет собой специальный грузопассажирский автомобиль повышенной проходимости с рамной конструкцией, полным приводом и рядным 4-цилиндровым двигателем.

Собственно, история УАЗовских автобусов, фургонов и грузовичков начинается еще с середины прошлого века — в 1958 году появился УАЗ-450, созданный на узлах и агрегатах ГАЗ-69; в 1965 году появилась модернизированная модель УАЗ-452 с минимальными изменениями во внешнем виде, но с более экономичным двигателем от 21-й «Волги» взамен прежнего «победовского» и коробкой передач от новой модели ГАЗ-24. В 1985 году была проведена очередная модернизация и модификации УАЗов получили новые индексы. Впрочем, о серьезном разделении поколений речи не идет — на протяжении десятилетий автомобиль и созданные на его базе многочисленные модификации выпускались без каких-либо существенных конструктивных изменений.

Конфигурации кузова автомобиля различны: в фургонном варианте это может быть автобус, вмещающий до 10 пассажиров, грузопассажирский фургон, вмещающий 6 пассажиров и 450 кг багажа в изолированном отсеке или фургон с откидными сиденьями, позволяющий перевезти до 800 кг груза. В многоместных автомобилях предусмотрено две печки в салоне, что делает УАЗ очень теплым зимой (конечно, не без доработки). Очень широко УАЗы использовались в качестве санитарных автомобилей. Бортовые модификации предлагаются как с двух-, так и с пятиместной кабиной, а грузовая платформа может быть выполнена из металла или дерева. Из особенностей автомобиля можно отметить по-настоящему спартанскую обстановку в кабине, металлические крашеные панели, примитивные приборы и т.п. аскетичное наследие. Только начиная с 90-х годов модернизация двигателей, трансмиссии, ходовой части, а также интерьера позволила немного улучшить технические и потребительские характеристики модели.

Изначально для УАЗ 2206 предлагались четырёхцилиндровые двигатели УМЗ 4178.10 объёмом 2,5 литра мощностью 74 и 76 л.с. Двигатели оснащались 4-ступенчатой коробкой передач. Позже автомобили получили двигатель УМЗ-4218.10 с увеличенным до 2,9 л объёмом и мощностью 84 и 86 л.с. Еще позднее, на модификации микроавтобуса 22069 устанавливали инжекторный двигатель мощностью 99 л.с. Более высокие характеристики мотора позволили еще улучшить динамику и экономичность.

Рамная конструкция, высокий клиренс, полный привод, раздаточная коробка с демультипликатором — обеспечивают автомобилю великолепную проходимость. Подвеска — зависимая, передняя и задняя, на полуэллиптических рессорах, по два амортизатора на каждом мосту. Рабочая тормозная система — двухконтурного типа, с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем (для моделей с 90-х годов), с барабанными тормозными механизмами спереди и сзади.

Если говорить о безопасности «головастиков» и «буханок», то в качестве важного момента следует в первую очередь отметить характерную бескапотную компоновку кузова, которая, при отсутствии какого-либо запаса пространства для деформации создает условия для тяжелых травм ног при лобовом столкновении, а так же вероятность выпадения через лобовое стекло в случае отсутствия ремней безопасности. Последними, кстати, УАЗы стали оснащаться не сразу — начиная с 2000 года автомобили оборудуются местами крепления под статические ремни безопасности передних сидений (обычно доустанавливались дилерами), с 2003 года — под инерционные. В марте 2011 года автомобиль был значительно модернизирован: одновременно с тем что был добавлен гидроусилитель руля, а двигатель привели в соответствие с экологическим стандартом Евро-4, на автомобиль начали устанавливать антиблокировочную систему тормозов.

При покупке грузовика или фургона/микроавтобуса УАЗ следует понимать, что автомобиль этот создавался несколько десятилетий назад и предназначался преимущественно для армии и бездорожья. Требования к интерьеру были тогда совершенно иными, а комфортабельность улучшилась только в последние годы (даже появились люксовые версии с мягкими сиденьями и обивкой). В то же время, УАЗы славятся выносливостью, терпимостью к перегрузкам и нетребовательны к качеству топлива и масла. Стоит отметить и большие возможности для тюнинга.


Статьи о УАЗ Буханка

Статьи об автомобилях УАЗ Буханка - тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.

Статья о УАЗ БуханкаЯпонский взгляд на российскую «буханку». Отчет о тест-драйве УАЗ 3909
Сев за руль этого автомобиля, я будто вернулся на 20 лет назад в прошлое. Кабину постоянно трясет, мотор греет так сильно, что и без того жаркий летний день становится просто невыносимым. А за то время, пока колеса...

Статья о УАЗ БуханкаБайкалМоторШоу-2015: Валенки для УАЗа, или Особенности вездеходов-пневматиков
Когда УАЗ-буханка на шинах низкого давления мягко так подкрадывается, игриво шурша огромными покрышками, момент все же настораживающий, будто на тебя надвигается локомотив. Некую схожесть придает и мощный «буфер»...

Статья о УАЗ БуханкаТюнинг микроавтобуса УАЗ. Охотничий домик из старой «буханки»
В прошлой жизни эта «буханка», скорее всего, возила бригаду лесорубов или служила на ферме — к специалистам на восстановление она поступила в очень «ушатанном» состоянии. Но, видать, карма у нее хорошая — вместо...

Еще 4 статьи о УАЗ Буханка

Отзывы о УАЗ Буханка

Отзывы российских владельцев Буханка

 Буханка 2014 г. Буханка
УАЗ Буханка 2014 г.
Всем доброго времени суток. Никогда не писал отзывы но вот решил поделиться своими впечатлениями от НОВОГО авто марки уаз. Автомобиль был приобретен 19.12.2014г в салоне "НГ Сервис" в г. Новый Уренгой за 509 950т.

 Буханка 2014 г. Буханка
УАЗ Буханка 2014 г.
Всем доброго времени суток. Никогда не писал отзывы но вот решил поделиться своими впечатлениями от НОВОГО авто марки уаз. Автомобиль был приобретен 19.12.2014г в салоне "НГ Сервис" в г. Новый Уренгой за 509 950т.

 Буханка 1983 г. Буханка
УАЗ Буханка 1983 г.
Ну вот сел писать про свою машину. Мечтал давно, но все как то не получалось. А тут что то получилось:-) . Поиски нужного авто заняли около 2 месяцев:-) :-) НАШЕЛ:-) :-) :-) :-) :-) . Приехал забирать утром и...

Еще 24 отзыва владельцев Буханка от 1971 до 2014 года

Новости о УАЗ Буханка

 

Новость о УАЗ БуханкаУАЗ отзовет свыше трех тысяч автомобилей
Ульяновский автомобильный завод уведомил Росстандарт о проведении добровольного отзыва выпущенных предприятием автомобилей.


Последние сообщения с форума про УАЗ Буханка

Еще 13 тем форума про УАЗ Буханка

Каталог: технические характеристики УАЗ Буханка

Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.